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El Despertar del S-CER: La Nucía Abre el Telón de una Temporada Histórica

Alicante se convierte en el epicentro del automovilismo nacional con el 32º Rallye La Nucía-Mediterráneo, la cita que marca el estreno del Supercampeonato de España 2026 y el regreso oficial de marcas legendarias.

El asfalto de la Marina Baixa ya no es el juez final, sino el primer examen de un año que promete emociones fuertes. Este 2026, el Rallye La Nucía-Mediterráneo Trofeo Costa Blanca ha dado un giro estratégico en el calendario para situarse como la prueba inaugural del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). Con la Ciudad Deportiva Camilo Cano como base de operaciones, la prueba reúne a más de 60 inscritos, destacando una cifra récord de 18 vehículos de la máxima categoría Rally2 que han convertido al parque de asistencia en un despliegue tecnológico sin precedentes.

La gran narrativa de esta edición gira en torno al romanticismo y la competitividad. El regreso de Lancia a la competición oficial, con Diego Ruiloba al volante, ha acaparado todos los focos, trayendo de vuelta el aura del «Reparto Corse» a las carreteras españolas. Sin embargo, los pesos pesados del certamen no están dispuestos a ceder terreno: el vigente campeón, José Antonio «Cohete» Suárez, estrena su condición de favorito con un Skoda Fabia RS revisado, mientras que Pepe López y su Hyundai i20N buscan repetir las victorias logradas en ediciones anteriores para empezar el año en lo más alto de la tabla.

El itinerario, compuesto por diez tramos cronometrados y casi 125 kilómetros de competición, mantiene su esencia técnica y ratonera. El viernes se presenta como un desafío psicológico con las dobles pasadas nocturnas por Pego y Castells, tramos donde las luces de las parrillas y la niebla suelen jugar un papel determinante. El sábado, la batalla se traslada a las montañas de la Sierra de Aitana, destacando los 21 kilómetros de Penáguila-Relleu, una sección que castiga los neumáticos y la resistencia de los frenos. Como colofón, el tramo de Guadalest-Callosa d’en Sarrià actuará como el esperado TC+ (Tramo Plus), donde los puntos adicionales podrían empezar a decantar la balanza de un campeonato que se prevé más ajustado que nunca.

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